Alla fiera Art Basel 2021 di Miami Beach, BMW M GmbH presenta per la prima volta un nuovo concetto di veicolo. La BMW Concept XM guarda avanti alla più potente vettura BMW M mai prodotta in serie, che dovrebbe iniziare alla fine del prossimo anno. Allo stesso tempo, la BMW Concept XM punta i riflettori sugli aspetti distintivi del marchio M. L'elettrificazione è alla base di un'esperienza di guida straordinaria che consente al guidatore di scivolare quasi nel silenzio e di godersi il piacere antico delle alte prestazioni, in stile M. La BMW Concept XM offre un primo assaggio del nuovo design per i prossimi modelli di classe di lusso BMW. Introdurrà inoltre il suo pubblico a una visione altamente progressiva e distintiva del design del modello BMW X e a una forma completamente nuova di lusso e senso dello spazio per gli interni.

Il modello di serie, la BMW XM, sarà costruito a partire dalla fine del 2022 nello stabilimento del BMW Group a Spartanburg negli Stati Uniti, il mercato di vendita più importante per la nuova vettura ad alte prestazioni. BMW M introdurrà quindi il suo primo veicolo autonomo dalla leggendaria BMW M1 nell'anno in cui celebra il suo 50° anniversario. La BMW XM sarà disponibile in forma ibrida plug-in solo ed esclusivamente come modello M.

L'audace stile esterno della Concept XM riflette le eccezionali caratteristiche prestazionali della vettura: dinamismo, agilità e precisione, oltre a un'autonomia completamente elettrica fino a 80 km. Il nuovo sistema di trazione M Hybrid della BMW Concept XM riunisce un motore V8 e un motore elettrico ad alte prestazioni per sviluppare una potenza massima di 550 kW/750 CV e una coppia massima di 1.000 Nm. Il primo veicolo elettrificato di BMW M GmbH nel segmento ad alte prestazioni indica quindi la strada per il futuro del marchio.

"La BMW Concept XM rappresenta una completa rivisitazione del segmento delle auto ad alte prestazioni", afferma Franciscus van Meel, CEO di BMW M GmbH. “Sottolinea la capacità della BMW M GmbH di rompere con le convenzioni stabilite e spingere i confini al fine di offrire ai fan del marchio la migliore esperienza di guida. L'auto di serie – il primo modello BMW M puro dopo la leggendaria BMW M1 – mostra anche come ci stiamo avvicinando all'elettrificazione passo dopo passo del nostro marchio”.

La BMW Concept XM vede la BMW M GmbH forgiare un percorso distintivo nel segmento del lusso. Gli esterni dell'auto si distinguono per presenza e appeal estroverso. All'interno dell'auto, una versione speciale dell'abitacolo incentrato sul guidatore per il quale i modelli M sono rinomati incontra un nuovissimo design del vano posteriore: con i suoi sedili ad alto comfort e il cielo scultoreo illuminato, la M Lounge offre ai passeggeri un rifugio lussuoso.

La BMW Concept XM presenta il nuovo design progressivo del front-end per i modelli BMW di classe di lusso, una cui versione sarà vista per la prima volta nel 2022 come parte dell'offensiva dei modelli BMW nel segmento di lusso. I fari sono stati divisi in due moduli separati, una nuova caratteristica di design che crea un aspetto visivamente accattivante. La firma della luce diurna nel modulo superiore sottile e dallo stile deciso è particolarmente accattivante. La calandra a doppio rene orizzontale si inserisce audacemente tra i fari e si assottiglia verso i bordi esterni, producendo un contorno quasi ottagonale che enfatizza il carattere dinamico della parte anteriore. Gli elementi neri della griglia a doppio rene sono racchiusi in una cornice intricata e sembrano quasi fluttuare liberamente all'interno di una superficie nera lucida. Le doppie barre in stile M all'interno della griglia aumentano la percezione della larghezza. L'accattivante illuminazione di contorno mette in risalto la griglia, assicurando che la composizione sorprendente di reni e luci diurne sia immediatamente riconoscibile anche al buio. Il nuovo logo XM nella calandra e le grandi prese d'aria suggeriscono la potenza del motore V8, che si unisce al motore elettrico per formare il sistema M Hybrid.

Il frontale della BMW Concept XM si alza verticalmente, accentuando la sensazione forte e imponente della parte anteriore. Il colore del tetto contrasta con la finitura nera dei montanti anteriori. Di conseguenza, il parabrezza sembra avere un rastrello ancora più pesante, iniettando un dinamismo moderno nella parte anteriore. I sottili proiettori a LED sono stati incorporati nel tetto sopra i montanti anteriori. Il cofano audacemente scolpito estende i contorni della calandra a doppio rene sotto forma di due power dome. Un paio di prese d'aria nel cofano imitano l'aspetto dei proiettori a LED sul tetto e aggiungono un tocco dinamico in più. A incorniciare il corpo statuario al suo bordo inferiore sono le superfici nere dal taglio netto del grembiule anteriore. Le lame triangolari in tinta con la carrozzeria sui bordi esterni accentuano le prese d'aria verticali, sottolineando al contempo l'aspetto sportivo e robusto della BMW Concept XM.

Le proporzioni potenti e fortemente sagomate della BMW Concept XM evidenziano l'identità decisamente autonoma della vettura e attirano l'attenzione sul carattere coupé della carrozzeria. La parte anteriore di grande impatto visivo, il cofano lungo e la linea del tetto allungata e inclinata presentano un caratteristico design a due volumi con un profilo distintivo. La grafica del finestrino si restringe notevolmente avvicinandosi al posteriore, arricchendo il dinamismo della vista laterale.

La verniciatura bicolore della BMW Concept XM accentua ulteriormente le sue linee distintive: la parte superiore è in bronzo dorato opaco, mentre la parte inferiore sfoggia la tonalità metallizzata Space Grey. Sotto la grafica del finestrino, un'ampia linea nera lucida – la “cintura nera” – separa i due colori esterni. I caratteristici specchietti retrovisori esterni M conferiscono all'auto un aspetto pulito, tecnico e sportivo. Lo sportello di ricarica nella parte posteriore della ruota anteriore sinistra ricorda il sistema di guida M Hybrid al lavoro.

In tutta la vista laterale, le linee del carattere volutamente corte, che iniziano audacemente prima di svanire dolcemente, accentuano la sensazione agile e moderna della vettura. Le espressive luci posteriori si estendono bene sui fianchi dell'auto e creano una transizione accattivante nella parte posteriore. Il rivestimento nero tipico dei modelli BMW X sopra le ruote e sulle minigonne laterali è molto chiaramente definito e conferisce alla carrozzeria un aspetto elevato. La carrozzeria allungata poggia su cerchi in lega leggera da 23 pollici, che conferiscono maggiore potenza e solidità alla vista laterale.

Anche il design della parte posteriore accentua la statura potente dell'auto e la BMW Concept XM taglia una figura bassa e sportiva da questo punto di vista. Il lunotto è inserito quasi senza soluzione di continuità nella parte posteriore. La nuova interpretazione del design può essere vista anche nella disposizione del logo BMW, che è inciso al laser nella finestra sotto ciascuno dei due binari sopraelevati. Si tratta di un riferimento stilistico alla BMW M1, ad oggi l'unico esempio di modello standalone sviluppato in esclusiva da BMW M GmbH.

Più in basso nella parte posteriore, i passaruota prominenti e svasati attirano l'attenzione sulla potente posizione dell'auto sulla strada. Le luci posteriori estremamente sottili e audaci a forma di L che si estendono su quasi l'intera larghezza della parte posteriore aggiungono l'effetto. Le luci stesse hanno un aspetto scuro quando non sono attive, lasciando il posto ad una precisa e uniforme sfumatura di rosso quando sono accese. A dominare il paraurti posteriore sono i caratteristici doppi terminali di scarico dei modelli BMW M. Il sistema di scarico a doppio tubo e doppio terminale qui impiegato riduce la contropressione per il motore V8 e genera anche la colonna sonora ricca di emozioni tipica di M che accompagna l'imponente erogazione di potenza del motore. La disposizione verticale e l'interpretazione esagonale dei terminali di scarico danno nuova vita a questa caratteristica classicamente iconica.

All'interno della BMW Concept XM, il guidatore troverà un'interpretazione M distintiva del design dell'abitacolo incentrato sul guidatore. Le linee e il design della superficie della plancia, della consolle centrale, del rivestimento delle portiere e dei sedili conferiscono all'ambiente nel vano anteriore una sensazione progressiva con la loro potente geometria e materiali di alta qualità. Marrone, pelle dal look vintage, rame e fibra di carbonio creano un ponte tra lusso e motorsport. Un elemento decorativo audace offre una chiara separazione visiva tra l'area del conducente e le altre sezioni dell'auto.

All'interno della zona del pozzetto, una superficie decorativa in fibra di carbonio con filo di rame intrecciato crea una base sportiva ed esclusiva per display, prese d'aria ed elementi di controllo/comando. Il nuovo raggruppamento dello schermo BMW Curved Display posizionato sopra di esso crea un perfetto equilibrio tra la tradizionale attenzione del guidatore e la moderna digitalità. Gli accenti rossi sul volante e sulla consolle centrale sono riferimenti specifici di M all'abilità sportiva dell'auto. Un trio di elementi verticali presentati nei tre colori del logo del marchio BMW M formano il cuore della consolle centrale.

L'incrollabile attenzione al guidatore del vano anteriore contrasta con l'atmosfera stravagante e lussuosa simile a un salotto nella parte posteriore della BMW Concept XM. Materiali speciali, superfici visivamente potenti e dettagli espressivi trasformano i sedili posteriori nell'esclusiva M Lounge, i finestrini laterali posteriori di colore nero sottolineano il costante senso di privacy qui. Mentre la calda pelle marrone domina l'abitacolo, la parte posteriore è decorata nella ricca tonalità di colore Petrol. L'ampia panca del sedile posteriore con le sue profonde rientranze forma uno spazio invitante per rilassarsi. Solo l'area a forma di diamante dei poggiatesta, che fornisce la funzione di supporto familiare dei sedili BMW M Sport in altri modelli, è rivestita in pelle. Le sezioni inferiori dei sedili offrono un elevato comfort e un carattere esclusivo da divano con la loro lussuosa tappezzeria in velluto e trapuntatura a rombi. La moquette a pelo lungo con un motivo a rombi aggiunge un'impressione esclusiva.

Il clou visivo della cabina è il suo cielo con una struttura a prisma tridimensionale. Una combinazione di illuminazione indiretta e diretta produce una struttura a rilievo che mette in mostra il rivestimento del padiglione come un'opera d'arte esclusiva. Insieme all'illuminazione ambientale, mette in evidenza la miscela di lusso e comfort della BMW Concept XM con un effetto estremamente sorprendente. L'illuminazione ambientale può essere attivata nei tre colori BMW M.

Basato sull'ultima generazione di BMW iDrive, la versione specifica M del sistema di controllo/operazione traduce il carattere ad alte prestazioni della BMW Concept XM nel mondo digitale. Presentata nei familiari tre colori M, l'interfaccia utente si presta perfettamente a un'esperienza di guida sportiva. Visualizza le modalità del sistema di guida ibrida e la modalità di guida puramente elettrica con un'estetica accattivante. Il display curvo BMW offre il palcoscenico perfetto per mostrare questo design su misura e presenta in anteprima l'interfaccia utente che porterà ulteriore intensità all'esperienza di guida in tutti i futuri modelli BMW M.